先別急著選車(chē)!那是第二步,在選車(chē)之前了解下哪些二手車(chē)不能買(mǎi)。只有了解了哪些二手車(chē)不能買(mǎi)后,才有進(jìn)行下去的必要。但如果買(mǎi)了臺(tái)安全性差，歸屬權(quán)不在自己，使用時(shí)又老要維修的二手車(chē)，想必是后悔莫及，筆者羅列了二手車(chē)不能買(mǎi)的九大類(lèi)型，以供參考。

　　一、水浸過(guò)的二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　一旦車(chē)輛經(jīng)過(guò)水浸，很多車(chē)主都會(huì)選擇賣(mài)掉，因?yàn)榇蠹抑溃?chē)的危害很大，目前大多雨水都含酸性，把車(chē)輛的整個(gè)電器設(shè)備放在雨水浸泡后，不知道那天會(huì)發(fā)生故障，如果在高速發(fā)生了故障，那后果不堪設(shè)想。對(duì)于這些流入二手車(chē)市場(chǎng)的水浸車(chē)，整理后和原來(lái)相差無(wú)幾，判斷起來(lái)有一定的困難。

　　二、使用時(shí)間較長(zhǎng)的二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　毋庸置疑，車(chē)輛的使用時(shí)間越長(zhǎng)，磨損越嚴(yán)重，當(dāng)達(dá)到某一數(shù)值，汽車(chē)的壽命就走到了盡頭。任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛一經(jīng)投人使用，其價(jià)值便隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而逐步降低，而維修費(fèi)用則逐年增加。美、日、德產(chǎn)車(chē)的有效壽命一般都在30萬(wàn)公里左右，30萬(wàn)公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比汽車(chē)本身的價(jià)值還要高。通常，使用時(shí)間或行駛里程達(dá)到了車(chē)輛使用壽命的三分之二以上，這樣的二手車(chē)不能買(mǎi)。因此，購(gòu)車(chē)時(shí)首先要查看車(chē)輛銘牌和《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》上的出廠(chǎng)時(shí)間，其次看里程表的行駛公里數(shù)，但在檢查過(guò)程中，要警惕車(chē)輛銘牌的移花接木，也要想到車(chē)速里程表可能經(jīng)過(guò)更換，為了賣(mài)更高的價(jià)錢(qián)，把l0萬(wàn)公里數(shù)的車(chē)調(diào)到3萬(wàn)公里是賣(mài)家們常用的伎倆。

　　三、套牌二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　所謂的套牌車(chē)是指無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛套上別人的真車(chē)牌。這類(lèi)車(chē)型無(wú)論價(jià)格多么便宜堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車(chē)子可能被沒(méi)收。倘若購(gòu)買(mǎi)到走私車(chē)、盜搶車(chē)還將受到法律制裁。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車(chē)架號(hào)碼與行駛證記錄不一致的、幾年脫檢的、特別是來(lái)歷不明的二手車(chē)不能購(gòu)買(mǎi)。若買(mǎi)了盜竊的車(chē)輛，難免有銷(xiāo)贓之嫌，甚至同法律脫不了干系;若買(mǎi)了無(wú)任何手續(xù)的非法拼裝車(chē)，則入不了車(chē)籍，會(huì)在經(jīng)濟(jì)上蒙受重大損失。

　　四、租賃公司的二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　對(duì)于租賃公司的二手車(chē)，用戶(hù)最好不要購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)通常是超負(fù)荷使用發(fā)生事故的幾率相對(duì)較高。由于頻繁的使用頻率，加個(gè)沒(méi)幾個(gè)用戶(hù)在對(duì)租來(lái)的車(chē)怎么去愛(ài)惜，流入二手車(chē)市場(chǎng)的租賃車(chē)整體車(chē)況都不盡人意。

　　五、翻新二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　如果用戶(hù)在車(chē)輛過(guò)新，那么一定要小心翻新車(chē)。部分商家為了謀取利益，通過(guò)調(diào)整里程表使舊車(chē)變“新”，或者用新漆掩蓋“外傷”來(lái)欺騙用戶(hù)。這類(lèi)翻新車(chē)在沒(méi)有改頭換面之前往往慘不忍睹。所以用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)擦亮雙眼切莫被美麗的外表所迷惑

　　六、發(fā)生過(guò)大事故的二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　輛出了如撞車(chē)、翻車(chē)等重大事故后，汽車(chē)車(chē)身變形、部件損壞一般來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)嚴(yán)重的。這種汽車(chē)即使修復(fù)，操縱性、穩(wěn)定性和舒適性由于其根基的破壞也不能與原來(lái)相比，往往帶有行車(chē)隱患，因此出了重大事故的二手車(chē)不能買(mǎi)。哪怕車(chē)主告訴你做了完整的維修也不要冒然出手。因?yàn)槭鹿受?chē)即使做了完整的修復(fù)其安全性也大打折扣。

　　七、停產(chǎn)二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　目前市面上的二手車(chē)部分是停產(chǎn)車(chē)，這類(lèi)車(chē)價(jià)格較低但是后期的養(yǎng)護(hù)卻相當(dāng)麻煩。一般停產(chǎn)很久的二手車(chē)配件很難找，有時(shí)需要從廠(chǎng)家直接調(diào)貨，有時(shí)需要等上幾個(gè)月。用戶(hù)在購(gòu)車(chē)之前先考慮養(yǎng)護(hù)成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地買(mǎi)到零配件，養(yǎng)護(hù)成本不高那么可以考慮購(gòu)買(mǎi)，反之則棄而遠(yuǎn)之。

　　八、嚴(yán)重欠費(fèi)、違章的二手車(chē)不能買(mǎi)。

　　有些車(chē)輛拖欠了很久稅費(fèi)，雖說(shuō)稅費(fèi)一年不多，可以幾年加在一起，連帶滯納金，可是一筆不小是數(shù)目。

　　九、排放超標(biāo)的車(chē)輛不能買(mǎi)

　　國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，因而汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，對(duì)于大城市來(lái)說(shuō)，排放超標(biāo)的車(chē)輛根本不能上路，故排放超標(biāo)的車(chē)輛不能買(mǎi)。

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