2020年6月2日以來，我國江南、華南和西南東部閱歷了今年以來強(qiáng)度最大、范圍最廣、持續(xù)時刻最長的降雨進(jìn)程。多城市發(fā)生大范圍馬路積水現(xiàn)象，許多車輛被大水浸泡的現(xiàn)象讓人感到憐惜。這不由讓人憂慮，又有許多“泡水車”進(jìn)入二手車市場。近年來，見諸媒體報導(dǎo)的泡水車引發(fā)的二手車交易膠葛、司法事件層出不窮：

　　2018年，河南省尉氏縣法院受理了一同二手車生意合同膠葛案件。涉事車輛被法院認(rèn)定為“泡水車”，一審判決被告方開封市某汽車銷售公司“退一賠三”后，該公司上訴至開封中院，二審維持原判。

　　2019年8月21日，央視報導(dǎo)了一同涉及“泡水車”的商業(yè)膠葛事件。青島楊先生于該年3月在瓜子二手車平臺上購買了一輛車。楊先生取車后便發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患，經(jīng)核實(shí)該車在2018年8月20日的出險記載中，清晰記載該車涉水。

　　2020年6月8日，深圳市南山區(qū)人民法院審結(jié)一同涉二手車生意事例。兩邊在《車輛銷售協(xié)議》中以手寫方法約好“提車后，后果自負(fù)，如有重大事端，泡水車全額退款”。法院認(rèn)定彌補(bǔ)條款中的“泡水”，意指原告所理解的涉水或浸水，并作出了退款退車免除協(xié)議的終審判決。

　　這些事例清楚地顯示了，二手車市場中涉及“泡水車”的膠葛多發(fā)。

　　“泡水車”一般指浸水深度超越車輪及車身座椅，發(fā)動機(jī)，變速箱被水泡過，車身底部部件與水長期接觸的機(jī)動車。詳細(xì)細(xì)分能夠大致分為三種狀況：水位假如超出了車的底盤，業(yè)內(nèi)稱為浸水車;假如水位超出了機(jī)油尺，則稱之為半泡水車;假如水位現(xiàn)已超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那么就叫全泡水車。不管是什么原因所引起的泡水車，浸泡時刻越長，發(fā)生故障的概率越高，問題也越嚴(yán)峻。

　　泡水車的受損部位比大部分事端車更為分散隱蔽。不只排查困難，而且修補(bǔ)費(fèi)用昂揚(yáng)。一般而言，重度水浸車輛的修補(bǔ)費(fèi)要占車價的50%以上，豪車修補(bǔ)成本更高，乃至能夠超越置辦新車的價格。如此昂揚(yáng)的修補(bǔ)費(fèi)讓許多車主望而卻步，挑選主動出售的不在少數(shù)。

　　實(shí)際上，許多正規(guī)二手車經(jīng)紀(jì)公司對泡水車持謹(jǐn)慎態(tài)度，這導(dǎo)致泡水車的收購價偏低，泡過水的豪車價格也不過數(shù)萬元。正規(guī)商家避之唯恐不及，卻有一些“藝高人膽大”的車商逐臭而來，他們看中的就是賤價收購帶來的贏利空間。這些外觀品相還不錯的“泡水車”經(jīng)他們簡單翻修后，加價數(shù)倍出售，贏利相當(dāng)豐盛。這些面貌光鮮的泡水車再次上路時，就成了馬路上的“定時炸彈”。電路短路、起火、安全氣囊無法彈出，對車主和路途安全都是嚴(yán)峻的安全隱患。

　　更令人憂心的是，我國東南沿海等區(qū)域每年閱歷梅雨、臺風(fēng)，會集降水是免不了的，動輒馬路變河床的現(xiàn)象“歲歲年年花相似”，“踐約而至”的泡水車數(shù)量巨大。

　　2010年5月廣東省普降大雨，半個月內(nèi)全省“水浸車”報損案超越1.8萬件。2012年“7·21”北京暴雨后三天內(nèi)，各家財產(chǎn)穩(wěn)妥公司接到機(jī)動車輛穩(wěn)妥接報案27459筆，這意味著“7·21”大暴雨“量產(chǎn)”了超越兩萬輛的“泡水車”。

　　多年來，二手車市場中的“泡水車”儼然以“大魔王”的身份榮居各類“買不得榜單”的三甲，如此臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的深坑存在多年，闡明相應(yīng)的辦理急需改善。

　　政府辦理部門應(yīng)該加強(qiáng)這一范疇的監(jiān)管。比如，因氣候原因?qū)е麓竺娣e泡水時，對泡水車中受損最嚴(yán)峻的“全泡水車”應(yīng)該要點(diǎn)監(jiān)控甄別并加強(qiáng)后續(xù)辦理。今天的交通辦理技術(shù)日新月異，許多城市現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了路途實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)全掩蓋，引入先進(jìn)技術(shù)甄別長期嚴(yán)峻浸水的全泡水車是能夠?qū)崿F(xiàn)的。再加上對這類車輛后續(xù)的修補(bǔ)、作廢進(jìn)行盯梢辦理，能夠防止一大批“定時炸彈”通過二手車市場從頭上路。還能夠考慮制定相應(yīng)的強(qiáng)制作廢規(guī)范，將這類“重病號”直接排除在交通運(yùn)輸系統(tǒng)之外。

　　在制度層面，添加二手車市場違規(guī)違法經(jīng)營者的違法成本，鼓舞受害顧客依法維權(quán)取得補(bǔ)償，也應(yīng)提上議事日程。隱秘泡水事端、以次充好，是不良二手車車商在泡水車生意上取得暴利的主要手法。歷年來發(fā)生了多起這類訴訟，大部分成果都是車商退還車款再加有限的違約金補(bǔ)償，顯著缺少賞罰力度。而且，這樣“中規(guī)中矩”的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，導(dǎo)致許多受害的購車者挑選暗里和解，讓這類帶有欺詐性質(zhì)、危害公共交通安全的違法行為脫離了監(jiān)管的視線，也應(yīng)予以糾正。能夠?qū)﹄[秘二手車事端信息設(shè)立專門罰則，支撐車主經(jīng)司法、行政的正規(guī)處理程序取得更多補(bǔ)償，以此達(dá)到震撼市儈、迫其收手的目的。

　　總歸，管理泡水車進(jìn)入二手車市場的頑疾，需求多管齊下、多方聯(lián)手，不能聽之任之。2019年，我國二手車交易量近1500萬輛，交易額接近萬億。這一迅猛發(fā)展的產(chǎn)業(yè)需求配套更成熟的市場機(jī)制和制度保證。